Publié en avril 2026, le rapport de la Chaire Pégase analyse le rôle central du transport aérien dans l’attractivité touristique de la France, notamment auprès des clientèles non européennes. Bien que la France reste la première destination mondiale en volume, elle est de plus en plus concurrencée par des pays comme l'Espagne ou l'Italie, qui génèrent davantage de recettes grâce à des séjours plus longs.

L’étude montre que l’avion est un facteur déterminant du choix de destination pour les touristes long-courriers, au même titre que l’image culturelle du pays. Si l’expérience aéroportuaire française est globalement très satisfaisante, le coût du voyage constitue le principal frein, notamment le prix des billets d’avion. Par ailleurs, la majorité des visiteurs non européens combinent la France avec d’autres pays, ce qui réduit la durée moyenne de séjour.

Enfin, le rapport met en évidence des écarts de satisfaction selon les nationalités et recommande de renforcer la compétitivité aérienne, de mieux intégrer la France dans les circuits multi-pays et d’améliorer l’image de l’accueil. L’objectif est de maintenir l’attractivité du territoire tout en augmentant les retombées économiques du tourisme.